1月13日の取引は前日比30円安の7円で終了した。その日の夜間市場で利ざやを狙う人は、喜び勇んで紙屑(今となっては電子化で株券は存在しないが)を7円で買い集めたことだろう。
そんな投機家にとって、13日の夜は運命の分かれ道となったようだ。今回の記事では、13日の夜間取引の状況と、14日の寄りと引けを追ってみた。
1月14日に筋金入りの投機家が日航株に集結。80億円以上の金が動いた壮大なマネーゲームの値動きを追う。
1月13日の取引は前日比30円安の7円で終了した。その日の夜間市場で利ざやを狙う人は、喜び勇んで紙屑(今となっては電子化で株券は存在しないが)を7円で買い集めたことだろう。
そんな投機家にとって、13日の夜は運命の分かれ道となったようだ。今回の記事では、13日の夜間取引の状況と、14日の寄りと引けを追ってみた。
日本航空が8億株を超える出来高をこなしてストップ安の7円磔の刑になる所を懲りずにビデオ撮影してみた。
企業再生支援機構が厳しい株主責任の追及をする中、株式の価値がゼロになることを懸念した投資家からの売り注文が殺到した日本航空。
2010年1月13日は、前日と違ってザラ場で取引が成立し始めた。7円での商いが圧倒的多数だが26000株ほど8円で約定している。
企業再生支援機構により厳しい株主責任が問われようとしている日本航空の引けの気配値をビデオ撮影。
日頃は株式と全く関係がない報道バラエティー番組も注目しているJALの株式。番組内でも「会社は倒産して株は紙屑になるのでは」と、面白おかしく報じている。
そんな中、実際のトレードの模様はどのようになっているのだろう、ということで証券コード9205日本航空の引け1分の様子をキャプチャーしてみることにした。
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